Voiliers à gréement latin

Type : barque de pêche au lamparo
Gréement : Un mât, une grand-voile à corne, une trinquette, une voile d'étai en 2013 (photographié à Toulon lors de la tallships race). Gréement latin restauré depuis : un mât, une antenne, une voile latine (maestre), un foc (polacre) sur bout-dehors.


Matériaux : Coque et pont en bois  ; mât et antenne en bois.
Date et lieu de lancement :  1957 en Algérie (chantier Ambrosino Tenes)
 

Autres noms  :

Utilisation initiale : bateau de pêche au lamparo

Dernière nationalité connue : Française

Dernier port d'attache connu : Sanary (quartier de Toulon)


Longueur hors-tout : 9 m
Longueur de la coque : 9 m
Longueur à la flottaison : 7,5 m 
Largeur maximale : 2,8 m
Tirant d'eau maximal :  m
Tirant d'air : 8 m (mât) ; antenne de 14 m de long (nouveau gréement)

Déplacement : 3,5 t.
Surface maxi de voilure :  m² 

État : restauré, gréement modifié.

Avant : Incliné ;  immatriculation sur le pavois : TL 247529.

Coque : blanche ; liston, lisse et capian rouges.

Superstructures : aucune ; bateau  ponté.

    Goéland est un ancien bateau de pêche au lamparo, reconnaissable à son arrière arrondi, différent de celui des barques méditerranéennes habituelles.
    C'est le seul bateau de e type qui existe encore. Il a ensuite servi de base de plongée pour des travaux sous-marins. Pendant la guerre d'Algérie, il a servi à la surveillance du port d'Alger et était armé d'une mitrailleuse. Il a ensuite longé les côtes marocaines et espagnoles pour rejoindre la côte varoise. Il est arrivé à La Seyne en 1979. Il a été restauré et remis à l'eau en 2011. Naguère gréé en cotre, comme on le voit sur les photos, il a retrouvé un gréement latin mieux adapté à la coque.

 Une autre barque, immatriculée TL 155175, s"appelle Le Goéland. Il s'agit d'un pointu plus classique, de plus petite taille ; sa coque est blanche, avec un liston bleu ciel ; la lisse et le capian sont rouges. Pas d'autre renseignement pour l'instant sur ce bateau.