Voiliers à gréement latin: NOTRE-DAME DE CONSOLATION (PV 310949)

NOTRE-DAME DE CONSOLATION (PV 310949)

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Type : barque catalane

Gréement : un mât, une antenne, une voile latine (maestre) ; voile blanche.

Matériaux : Coque et pont en bois ; mât et antenne en bois.
Date et lieu de lancement : 1913 à Collioure (chantier Laurent Ferrer)
Autres noms : aucun

Utilisation initiale : bateau de pêche (sardinal)

Dernière nationalité connue : Française

Dernier port d'attache connu : Argelès sur mer (Pyrénées orientales)

Dernière utilisation connue : bateau de promenade associatif.

Signification du nom :. Notre-Dame de Consolation est la sainte patronne des marins de la côte catalane française, et surtout de Collioure. Un ancien ermitage situé sur les hauteurs de Collioure, à 3 km et à 147 m d'altitude, près de la route de la tour Madeloc, été fondé au XIIème siècle dans un endroit réputé pour ses sources (rares dans la région). Sa chapelle est un lieu de pèlerinage (notamment le 1er mai, le 18 août et le 8 septembre) pour les marins de la côte catalane et contient un nombre important d'ex-votos (tableaux et maquettes ; on y trouve même deux crocodiles empaillés !). les femmes s'y rendaient pour prier quand la tempête menaçait la vie de leurs hommes. L'endroit était dans l'antiquité le siège d'un temple romain. L'ermitage a été transformé en hôtel.

Longueur hors-tout : 10,75 m
Longueur de la coque : 10,15 m
Longueur à la flottaison : m
Largeur maxi : 3,1 m
Tirant d'eau maximal : 0,7 m
Tirant d'air : m

Déplacement : 4,9 t.
Surface maxi de voilure : 20 m²

État : restauré entre 1998 et 2012 ; bien entretenu.

Avant : étrave verticale ; capian rouge ; immatriculation sur le pavois : PV 310949.

Arrière : pointu ; safran à aiguillots et fémelots, barre franche.

Coque : bleu clair ; liston bleu foncé et jaune ; pavois bleu, lisse rouge.

Superstructures : bateau ponté.

Notre-Dame de Consolation est une barque catalane typique, construite à Collioure (les premières du genre ont été construites à Collioure et Banyuls) en 1909. Elle a pratiqué la pêche à la sardine et à l'anchois jusqu'en 1985, avec une interruption pendant la guerre (réquisition par le régime de Vichy pour les "chantiers de la jeunesse", suivie de quelques années d'abandon en tant que propriété de l'Éducation nationale). Abandonnée à Agde, devant la cathédrale, elle a été achetée en 1988 par des passionnés et complètement restaurée (ou reconstruite ?), la barque a été présentée aux fêtes de Brest 2012. Elle y a remporté le 4ème prix du concours "bateaux des côtes de France". Régulièrement entretenue depuis, elle participe aux évènements nautique de la côte méditerranéenne. Elle participait à Escale à Sète, au printemps 2018.

ND de Consolation, considérée aujourd'hui comme le modèle de la barque catalane, est classée monument historique.