Voiliers à gréement latin: SAINT-AYGULF

SAINT-AYGULF

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Type : barquette, pointu provençal

Gréement : un mât, une antenne, une voile latine (maestre) ; foc (un grand ou un petit, selon la météo) ; voiles blanches.

Matériaux : Coque (acajou) et pont en bois (chêne et pin) ; mât et antenne en bois.

Date et lieu de lancement : 1991, lors de la fête votive du village, à Saint-Aygulf, par Raphaël Autièro.

Autres noms : aucun.

Utilisation initiale : bateau de petite pêche et de promenade

Dernière nationalité connue : Française

Dernier port d'attache connu : Saint-Aygulf (Fréjus, Var)

Dernière utilisation connue : bateau de petite pêche et de promenade

Signification du nom : Saint-Aygulf : Le nom de son port d'attache, dans le quartier ouest de Fréjus

Longueur hors-tout : 5,5 m
Longueur de la coque : 5,5 m
Longueur à la flottaison : m
Largeur maxi : 2,1 m
Tirant d'eau maximal : 0,25 m
Tirant d'air : m .
Déplacement : t.
Surface maxi de voilure : 24 m²

État : restauré, bien entretenu.

Avant : presque vertical ; capian bleu ; pas de bout-dehors.

Arrière : pointu ; safran à aiguillots et fémelots, barre franche.

Coque : blanche ; pavois en acajou verni.

Superstructures : bateau ponté, pas de superstructures.

Saint-Aygulf a été construit dans le cadre du concours "bateaux des côtes de France" a participé à Brest 1992. Il y a obtenu, avec l'autre bateau de St-Aygulf, Ville de Fréjus, le premier prix des bateaux méditerranéens. Il a également été transporté jusqu'à Venise. Il participe à de nombreuses fêtes dans le port de Saint-Aygulf, bien sûr, et aussi jusqu'à St-Raphaël ou Fréjus. A noter que ce port est difficile à trouver et peu accueillant pour le visiteur car entouré de grillages, comme le montrent les photos...